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界面新闻|快递公司宣布“春节不打烊”,快递员愿意吗?

2021-12-29 09:56| 查看: 1012| 评论: 0|来源/作者: 界面新闻

摘要: 来源:视觉中国  文/白帆  临近春节,多家快递公司纷纷表态“春节不打烊”。  其中京东物流对外宣布,2022年春节期间将连续第十年“春节也送货”。极兔速递也表示今年春节将继续贯彻“全年无休”的服务理念, ...
来源:视觉中国来源:视觉中国

  文/白帆

  临近春节,多家快递公司纷纷表态“春节不打烊”。

  其中京东物流对外宣布,2022年春节期间将连续第十年“春节也送货”。极兔速递也表示今年春节将继续贯彻“全年无休”的服务理念,确保春节期间服务“不打烊”。此外,中通、韵达、德邦、申通等企业也都宣布了“春节不打烊”。

  京东物流方面表示,目前已在全国1300多个仓库开启全面备货,京东物流41座“亚洲一号”将全面运转,超百个机器人仓内,除继续投入天狼、地狼等智能化设备外,还根据不同的地域特点,进行了智能设备升级。

  此外,京东物流方面称,京东物流提前储备了公路、铁路与航空等运力资源,部分核心城市的消费者在购买京东自营商品时,仍可享受到211限时达、当日达等高时效服务。

  极兔方面表示,2022年春节期间,极兔速递将投入人力、运力和场地,满足客户节日期间的快件寄递需求,保障防疫及民生物资的运输畅通。

  申通方面则称,将全网协同启动“过年不打烊”项目,全国所有运转中心、运输车辆和服务网点都将继续运转以保障网络常态化,并根据市场需求调配充足快递员保障末端寄递服务。申通方面还表示,申通快递总部、各省区均已经成立专门的项目组,提前协调全网资源,充分做好网络、运营、运力、人力等方面的保障工作。

  除了表态和“秀肌肉”之外,中通还提出了具体的政策,包括明确提出1KG以内的快递涨幅不超过1.5元/单,1KG以上的快递首重报价涨幅不超过1.5元/单,续重报价涨幅不超过0.3元/KG。

  对此,安信证券发布的分析报告指出,春节期间单量较少,快递员派费比较高,预计价格上涨主要用于支付网点和快递员的临时成本,对行业价格有一定提振作用。

  人员成本是“春节不打烊”必然要面临的问题。今年以来,为了保障快递员的权益,相关邮政部门多次表态,多家快递公司则纷纷宣布保障快递员权益。包括在春节期间,极兔速递、申通等企业表示,都表示要为春节期间留守的员工提供相应的福利保障

  对于快递员来说,春节期间工作可以获得更高的报酬,但对于企业来说,其中也存在着一本经济账。

  快递咨询机构双壹咨询总经理龚福照在接受界面新闻采访时表示,春节期间不打烊的成本非常高,比如运输费、中转操作费等相关成本预计高于平时。“顺丰在2020年的春节率先开始春节不打烊,很多订单都集中在顺丰,但其第一季度的财报也受到影响。”

  2020年春节,顺丰实施的“春节不打烊”策略是顺丰第一季度出现巨额亏损的五大原因之一。当时的财报指出,为了响应春节原地过年的倡导,满足电商平台及客户春节不打烊的服务需求,顺丰增加了收派员、仓管员及中转运作员等在岗人员数量,并执行春节补贴政策,致使春节期间在岗人员成本增加。

  龚福照认为,春节期间的订单量并不好预估,也许需求大,也许需求少于平时。因此,快递公司准备过度或者准备不足都会成为问题。在他看来,如果人员、运力布局等超过了订单需求,则成本偏高,如果人员、运力布局等无法满足市场需求,则无法在竞争中保持优势。

  另一方面,究竟如何涨价也成为问题。龚福照指出,在成本偏高的情况下,如果不涨价,亏损就会严重,如果涨价,则面临竞争力变弱的困局。

  此外,一些快递员并不愿意在春节继续工作,是否能留住人也是问题。在中国,多数的快递员都来自于农村,为了多挣钱少罚款,几乎属于全年无休,通常春节才能休息几日。北京市一位快递员对界面新闻表示,今年春节期间,自己所在的快递网点不休息,但自己没有选择留下来,而是选择回家过年。

  还有一位快递员则称,自己去年和今年的春节都不回去,但并没有获得什么福利,而在派费上也没有出现明显变化。“按理说应该是涨派费的,但不涨自己也没有任何办法。”

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