直通车怎么算盈亏？亏本为什么还要做？

直通车的推广效果算是数一数二的了，但很多商家朋友不知道直通车的盈亏情况怎么算?也没想明白为什么有些人就算亏本也要开通直通车?

直通车怎么算盈亏?

盈亏平衡点是ROI的临界点，ROI=成交金额/直通车花费，盈亏平衡点又叫保本点，既然是保本，那么直通车花费=毛利润，所以盈亏平衡点=成交金额/毛利润=成交金额/成交金额*毛利率=1/毛利率 这样我们成功推导出了盈亏平衡点的公式。假设你的毛利率为40%，那么ROI做到高于2.5就是盈利的，低于2.5亏损。

从直通车的数据来看，如果它的直接ROI为1：1很多情况下都是亏损的，不过经过长期持续的投放，它所能带来的关联销售和间接ROI效果是相当不错的。

通过直接ROI成交带来的销量，所得到的权重，从而获取到更多的自然流量，它们都是间接ROI，而且空上ROI值还是比较大的。所以直通车的投入是非常值得的，还需要长久持续。

卖家朋友们在开直通车的时候一定要想清楚，就是自己的投产比是不是达到目标，如果目标不达到的话，就会浪费自己的钱，所以一定要按照这些因素去做，这样才能把直通车做好。

亏本为什么还要做?

因为直通车最终目的是给店铺创造盈利。

淘系的每个付费渠道都是有一个软性需求的，我们并不能只计算他的盈亏，还是需要看你付费的一个目的。直通车是可以拉动你的搜索流量。

你在意的可能是直通车亏本，而人家在意的却是我能用直通车这略亏本的钱来撬动更多的免费流量。

总之，直通车的盈亏平衡点是ROI的临界点，ROI=成交金额/直通车花费，盈亏平衡点又叫保本点。ROI的具体数值因人而异，要自己算，可以参考上文公式。直通车一时亏本不代表一直亏本，而且还可以用这亏本的钱来撬动更多的免费流量。